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Communiqué de Presse

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Stand "Bol d'or" à Cuges-les-Pins

En partenariat avec le circuit Paul Ricard et AMCF Sport, l’organisateur du Bol d’Or, Cuges les Pins sera « Ville étape » durant le Bol d’Or 2015. Durant 3 jours, les 18, 19 et 20 septembre 2015, Cuges proposera : un réceptif motard (accueil, zone de repos, restauration), un relais moto, un village exposants avec des équipementiers et des animations viendront rythmer la manifestation. Freddy Foray, pilote officiel Honda Team, un des grands favoris de la course, parrainera la manifestation.

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Bol d’Or 2015 : sur les autoroutes gratuites, les motards font la pause « Calmos »

Les 18, 19 et 20 septembre 2015, plusieurs dizaines de milliers de motards vont prendre la route pour se rendre au Circuit du Castellet (83) où se déroulent les épreuves du Bol d’Or, du Bol d’Argent et du Bol Classic. Afin d’améliorer les conditions de sécurité de cette grande migration motocycliste, la FFMC organise, en partenariat avec la Sécurité Routière, 5 « Relais Motards Calmos » situés à des points stratégiques d’accès au circuit.

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Dos d'Ane

« Motard d’un jour » ou comment sensibiliser les élus aux dangers de la route

Avec « Motard d’un jour », la FFMC 13 invite les élus locaux, les responsables de voirie ainsi que les pouvoirs publics au sens large à faire une balade à moto, afin d’échanger concrètement sur les difficultés auxquelles sont confrontées les deux-roues au quotidien.   La FFMC 13, en partenariat avec la Mutuelle des Motards, leur donne rendez- vous le jeudi 04 juin 2015 à 13 heures 30 au local de la FFMC 13 situé au 11 boulevard Sakakini 13004 Marseille.

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Equité et Transparence

Une sécurité routière entre bonnes intentions et coups de baton

Conseil national de sécurité routière : la FFMC approuve le projet en faveur de la formation mais dénonce une approche toujours anxiogène et empreinte d’un paternalisme pesant.

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Enfin une prime à la casse pour les motos Diesel !

Consciente de l’absolue nécessité de participer à l’amélioration de la qualité de l’air, la Fédération Française des Motards en Colère, l’État et les constructeurs signent un accord historique :

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Conseil National de Sécurité Routière : Ne pas confondre vitesse et précipitation II !

Les chiffres de la sécurité routière ne sont pas bons en 2014 et le bilan des derniers mois confirme cette tendance. Alors comme d’habitude, les tenants de la méthode forte reprochent au gouvernement de ne pas en faire assez et réclament la mise au pas des usagers sur le réseau secondaire. Sauf qu’à y regarder de plus près, cette remontée de l’accidentalité impacte surtout les usagers vulnérables, notamment les piétons et les cyclistes auxquels on ne peut tout de même pas reprocher de rouler trop vite.

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Sécurité routière : ne pas confondre vitesse et précipitation

Les chiffres de la sécurité routière ne sont pas bons en 2014 et le bilan du mois de juin confirme cette tendance. Alors comme d’habitude, les autorités déclarent que les contrôles de vitesses seront renforcés en cette veille de départs en vacances. Sauf qu’à y regarder de plus près, cette hausse des accidents impacte surtout les piétons et les cyclistes qui représentent 40 % des victimes en juin.

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CNSR : une « sécurité routière » toujours déconnectée des usagers

En optant pour des « expérimentations » localisées et non pour une généralisation de la baisse de la vitesse, Bernard Cazeneuve, ministre de l’Intérieur recadre (un peu) les tenants du « tout-sécuritaire » partisans des méthodes fortes.

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Opération Motard d'un Jour FFMC13

« Motard d’un jour » ou comment sensibiliser les élus aux dangers de la route

Avec « Motard d’un jour », la FFMC 13 invite les élus locaux, les responsables de voirie ainsi que les pouvoirs publics au sens large à faire une balade à moto, afin d’échanger concrètement sur les difficultés auxquelles sont confrontés les deux roues au quotidien. La FFMC 13, avec le support de  la Mutuelle des Motards, leur donne rendez-vous le jeudi 22 mai à 13 heures 30 au local de la FFMC 13 situé au 11 boulevard Sakakini 13004 Marseille.

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Dos d'Ane

La FFMC13 part à la « chasse aux points noirs »

L'entretien des routes, un aménagement ou la pose de mobilier urbain tenant compte des usagers les plus fragiles devraient être une priorité de nos édiles.Mais c'est tout le contraire qui se produit avec un réseau routier trop souvent laissé l'abandon. En terme d’aménagement ou de mobilier urbain ce n'est pas mieux l'esthétique prime sur la fonctionnalité et tant pis s'ils créent un danger supplémentaire, notamment pour les 2 et 3 roues motorisés (ou pas d’ailleurs ...).

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