Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Fil des billets    Fil des commentaires

Communiqué de Presse

eu_flag.jpg

Le Parlement Européen réclame le contrôle technique des deux roues motorisés dès 2016

Consternation parmi les représentants des motards européens présents ce mardi 2 juillet à Strasbourg à l'occasion du vote sur le « paquet contrôle technique ».

Lire la suite


FFMC13

FFMC : une colère citoyenne

La Fédération et ses 83 antennes réaffirment leurs valeurs autour d’une nouvelle communication visuelleLe 20 mai dernier, à l’occasion des Assises Nationales du Mouvement FFMC1, les représentants des antennes départementales ont adopté un nouveau logo et le principe d’une nouvelle charte graphique qui se déclinera sur l’ensemble de ses supports de communication d’ici la fin de l’année.

Lire la suite


Remontées de files au CNSR

CNSR : la montagne accouche d’une souris ?

Relancé en novembre 2012 par Manuel Valls, le CNSR se réunissait aujourd’hui en séance plénière pour examiner les recommandations formulées par les Commissions de travail. Au menu, le renforcement de l’interdiction du téléphone au volant, et celui de l’Apprentissage Anticipé de la Conduite (conduite accompagnée). Rien de nouveau sous le soleil du CNSR ?

Lire la suite


Controle Technique 2RM

La Commission Transports du Parlement exclut les deux roues motorisés (2RM) du projet de règlement sur le contrôle technique

Un projet de règlement visant à introduire des normes minimales européennes pour les contrôles techniques des motocycles a été rejeté en  Commission des transports ce jeudi matin.

Lire la suite


Remontées de files au CNSR

La Sécurité Routière en flagrant délit de dérapage argumentaire

Alors que le chiffre des motards décédés sur la route est historiquement au plus bas, la DSCR continue de communiquer de façon fallacieuse sur le risque moto.

Lire la suite


_8_FFMC13_JA.jpg

CNSR, un pas en avant, un pas de côté

Mercredi 13 février, le Conseil National de la Sécurité Routière annonce le retour des panneaux signalant les radars fixes, et propose de faire de la consommation inadaptée d’alcool une « grande cause nationale ».

Lire la suite


Remontées de files au CNSR

Remontées de files au CNSR

Mercredi 30 janvier, le préfet Régis Guyot a présenté son rapport sur la circulation des deux roues motorisés entre les files dans les embouteillages au CNSR.

Lire la suite


Contre le controle Technique

Contrôle technique des deux roues motorisés : l’Union Européenne revient à la raison ?

Le 30 novembre dernier, en réunion préparatoire du COREPER², le groupe « Transports terrestres » de l’Union Européenne a retiré les deux-roues motorisés (2RM) du projet de directive sur le contrôle technique des véhicules terrestres à moteur proposé par l’Union Européenne. L’avis de la France, qui a repris les arguments des parlementaires1 nationaux, et d’autres États membres a été déterminant. L' Union Européenne devrait également revenir sur la fréquence minimale des intervalles de visite que la Commission Européenne proposait de réduire à un an.

Lire la suite


Entre les files, roulons cool

Remontées de files à l'Intérieur

Attendu depuis des semaines par les pouvoirs publics et depuis des années par les usagers représentés par la FFMC, le rapport du préfet Régis Guyot sur la circulation des deux-roues motorisés entre les files dans les embouteillages est présenté aujourd'hui à Manuel Valls, ministre de l'Intérieur.

Lire la suite


Pigeon

CNSR 2012 : les Motards en colère sont contents

Le Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), qui vient d’être relancé le 27 novembre 2012, amorce le retour d’une politique routière que la FFMC espère orientée dans le bon sens.

Lire la suite